Finding my Silverado's fault// Encontrando la falla de mi Silverado

in voilk •  5 months ago

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    Hello friends of Hive motors today I want to share an experience I had with my truck, I tell you the story, my truck had been bad for more than 15 days because my gas batteries were burning, they lasted 3 months and then I had to change them.

    Hola amigos de Hive motors hoy quiero compartir una experiencia que obtuve con mi camioneta, les echo el cuento, ya tenía más de 15 días mi camioneta mala debido a que me quemaba las pilas de gasolina, me duraban 3 meses y luego había que cambiarlas.

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    That situation made me feel bad because of the constant expenses and the mechanics told me that the gasoline is coming with very low octane, so it damages the batteries and what could I do about it.

    Esa situación me hizo sentir mal por los constantes gastos y los mecánicos me dijeron que la gasolina viene con muy bajo octanaje, por lo que daña las pilas y qué podía hacer al respecto.


    I decided to learn a little mechanics and with the help of a friend who advised me by video call I started, I tell you that it was not easy for me, because I knew the basics of mechanics, and electro auto less, but I decide to start checking to see if the problem was fuel or current, with an ammeter clamp I confirmed that the problem was electrical.

    Decidí aprender un poco de mecánica y con la ayuda de un amigo que me asesoraba por video llamada inicie, les cuento que no fue nada fácil para mí, porque de mecánica conocía lo básico, y de electro auto menos, pero decido empezar revisando a ver si el problema era de combustible o corriente, con una pinza amperimétrica confirme que el problema era eléctrico.

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    So I checked both fuselages and took the opportunity to change the complete component of the fuel pump, the battery and the line filter that I had already bought, I also changed the position sensor or crankshaft, I mounted it because it was hit at the tip.

    Así que revise ambas fusileras y aproveche de cambiar el componente completo de la bomba de gasolina, la pila y el filtro de la línea que ya había comprado, tambien cambie el sensor de posición o cigüeñal, lo monte porque estaba golpeado en la punta.

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    Then I measured the amperage of the sensor connector because it was not getting current, from there I went to the fuse that passes the continuity of the current to the sensor and did not give continuity so I removed that fuse and all the others, applied clean contact in the whole fuse and let it act all night; the next day early in the morning I bought some fuses that were damaged and put 1 to 1 fuses, orienting myself in the scheme of the cover and began to give continuity.

    Después medi el amperaje del conector del sensor debido que no le llegaba corriente, de allí me fui al fusible que pasa la continuidad de la corriente al sensor y no daba continuidad así que saque ese fusible y todos los demás, aplique limpia contacto en toda la fusilera y deje que actuara toda la noche; al siguiente día temprano en la mañana compré algunos fusibles que estaban dañados y metí 1 a 1 los fusibles, orientandome en el esquema de la tapa y empezó a dar continuidad.

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    That made me happy, later I checked the wiring of the fuel pump and when I checked all the wiring of the pump, I got with the voltmeter lack of continuity, there was the other problem, a split wire, so I put a new wire, tie and ready when I passed the suiche the fuel pump was activated and I said it has current already, and when I passed the key of the suichera the instruments of the board turned on and the truck started me.

    Eso me alegro, posteriormente revise el cableado de la bomba de combustible y cuando revise todo el cableado de la bomba, conseguí con el voltimetro falta de continuidad, allí estaba el otro problema, un cable partido, así que pique metí un cable nuevo, empate y listo cuando pase el suiche se activo la bomba de combustible y dije tiene corriente ya, y al pasar la llave de la suichera prendieron los instrumentos del tablero y la camioneta me prendió.

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    You know that I am very glad for 2 reasons, first I have been learning some mechanics and second I saved money that I had not been charged.

    Saben eso me alegro mucho por 2 razones , primero he ido aprendiendo algo de mecánica y segundo me ahorre una plata que no tenía que me hubiesen cobrado.

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    So friends I share with you some pictures that I took in the repair process, I hope you like my post, thanks for reading me, until next time...

    Así que amigos les comparto algunas fotos que tome en el proceso de reparación, espero les guste mi post, gracias por leerme, hasta la próxima..

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